Améliorations SNS 216 en 2024

Décou­vrez les amélio­ra­tions remarquables de la vedette SNSM Saint-Cyprien en 2024 !

SNS 216 Saint Cyprien

De nombreuses amélio­­ra­­tions ont été appor­­tées à la SNS 216 fin 2023, début 2024. Ces mises à niveau démontrent un enga­­ge­­ment continu envers l’amé­­lio­­ra­­tion des capa­­ci­­tés opéra­­tion­­nelles de la vedette, renforçant ainsi les possi­bi­li­tés pour l’équi­­page d’in­ter­­­ve­­nir effi­­ca­­ce­­ment lors des opéra­­tions de sauve­­tage en mer. Voici un résumé des amélio­­ra­­tions notables:

Propul­­seur d’étrave :

La mise en place de ce propul­­seur faci­­li­­tera les manœuvres d’abor­­dage et d’ac­­cos­­tage en permet­­tant le dépla­­ce­­ment laté­­ral de l’avant de la vedette.


Centrale hydrau­­lique :

Cette inno­­va­­tion réduira le nombre de tours néces­­saires sur la barre pour effec­­tuer des vire­ments de bord, amélio­­rant ainsi la réac­­ti­­vité de la vedette.


Caméra ther­­mique :

L’ajout de cette caméra giros­­ta­­bi­­li­­sée, pivo­­tant à 360 degrés sur le roof permet­­tra de détec­­ter les victimes, les moteurs chauds ou toute autre source de chaleur, même la nuit et dans des condi­­tions de mer agitée.


Projec­­teurs de recherche :

Les projec­­teurs de recherche manuels ont été répa­­rés et des nouveaux à LED ont été ajou­­tés, offrant une puis­­sance accrue et une mani­­pu­­la­­tion faci­­li­­tée avec un joys­­tick.


Winch à la potence:

L’ajout d’un winch faci­­li­­tera la remon­­tée des victimes à bord.


Rempla­­ce­­ment des safrans :

Cette mise à jour conforme aux nouvelles normes amélio­­rera la réac­­ti­­vité des commandes.


Rempla­­ce­­ment de la barre :

Cette amélio­­ra­­tion essen­­tielle contri­­buera à une meilleure manœu­­vra­­bi­­lité de la vedette.


Répa­­ra­­tion de la caméra de pont :

Permet­­tant au patron de surveiller le pont et le compar­­ti­­ment moteur depuis l’in­­té­­rieur de la timo­­ne­­rie.


Moteur élec­­trique pour la remorque :

Cette nouvelle fonc­­tion­­na­­lité élec­­trique faci­­li­­tera l’en­­rou­­le­­ment et le dérou­­le­­ment de la remorque.


Nouveau davier en alumi­­nium :

Ce davier sur mesure permet­­tra à l’ancre de rester à poste.


Prise d’eau :

L’ajout de cette prise d’eau permet d’ali­men­ter direc­te­ment la moto­pompe d’in­cen­die.


Barre d’éclai­rage :

L’ins­tal­la­tion de ce nouvel éclai­rage sur l’ar­rière du roof permet de voir de nuit, toutes les manœuvres de pont ainsi que les nageurs sur la poupe.


Ces évolu­­tions sont indé­­nia­­ble­­ment un inves­­tis­­se­­ment impor­­tant visant à accroître la réac­­ti­­vité et les perfor­­mances de la vedette lors des opéra­­tions de recherche et de sauve­­tage. Ces amélio­­ra­­tions ne sont pas possibles sans l’aide du public qui finance une partie des travaux grâce aux dona­­tions.
 

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